喜报:“肯尼亚内罗毕快速公交系统(BRT)设计施工EPC项目”中标!

发布日期:2020年03月11日    浏览 153 

2020年2月12号,肯尼亚内罗毕快速公交系统(BRT)设计和施工EPC项目(锡卡高速公路通道设施)顺利中标。东非公司发挥桥头堡优势,精心项目经营、前期策划,组织投标事宜,与中国电建市政建设集团有限公司组件联合体,共同对接沟通业主,鼎力推动项目开展。

肯尼亚共和国(The Republic of Kenya)位于非洲东部,赤道横贯中部,东非大裂谷纵贯南北。其首都内罗毕是东非地区最大的城市,随着内罗毕经济的快速发展,城市交通拥堵问题日益凸显。联合国、世界银行、国际能源机构(IEA)以及公共交通国际联合会(UITP)等国际组织与机构都把BRT作为解决城市公共交通问题的革命性方案。内罗毕政府积极响应,规划内罗毕快速公交系统。根据规划,锡卡(THIKA)高速公路实施BRT系统2号线的建设,有利于完善公交运营环境,优化公交结构,引导合理的出行方式,形成新的客运交通主格局。

本项目由城市交通院牵头,在总院领导支持下,在非洲公司的帮助下,充分发挥在城市快速公交(BRT)设计方面的技术和经验优势,协同道桥院、水业公司等启动项目工程可行性研究,在春节前夕短时间内迅速组织起经验丰富、技术精湛的项目团队进行协同经营和联合技术研究。团队克服时差一切困难,充分展示“国家队”实力,发扬“中国工匠精神”,现场踏勘,远程沟通,内外协作,研究方案,”提出BRT2号线的最终设计方案:线路由Kenyatta National Hospital Teminal至Membley Junction,总长度27km,专用道长度约20.18km,全线共设BRT中途站12组23个,改建天桥10个,新建UTRN1个,建设停保场2个,首末站1处。 “打造首条BRT样板工程,发挥BRT快速、准点、可靠、品质化功能作用,实现‘双快一体化、站台人性化、BRT智能化、运营组织合理化、换乘便利化’的‘五化’’设计,形成城市靓丽的风景线”。最终,通过投标方案的先进理念、良好的服务和强大的技术支撑,我院在项目投标中脱颖而出,顺利中标。

团队将以此项目为契机,乘胜追击,与中国路桥同步开展BRT1号线方案研究。总院将继续发挥东非公司的排头兵作用,协同各专业院协同深耕细作非洲市场,进一步扩大总院在非洲市场的影响力,奠定行业地位。后续项目团队将继续秉承总院“科学创新,诚信奉献”的精神,积极拓展海外市场,打响新交通“中运量”攻坚战。5e68814d42f4f.png